柴油發(fā)電機(jī)組分別有額定功率及備用功率，這是一定要分清的概念。

按照柴油發(fā)電機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)電機(jī)組可分為四個關(guān)鍵額定功率：主電源(PRP)、應(yīng)急備用電源(ESP)、限時運(yùn)行功率(LTP)、持續(xù)功率(COP)。在使用柴油發(fā)電機(jī)組時，不同額定值的柴油發(fā)電機(jī)組性能會有所不同。

柴油發(fā)電機(jī)組在國內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來標(biāo)稱的，發(fā)電機(jī)組能夠在24小時之內(nèi)連續(xù)使用的功率稱之為連續(xù)功率。而在某一時段內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)是每12個小時之內(nèi)有1個小時可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時的機(jī)組功率就是我們平時所說的功率。也就是說，如果您購買的是主用300kw的機(jī)組，那么您12個小時之內(nèi)有1個小時可以運(yùn)行到330kw。如果您購買的是備用300kw的機(jī)組，假如您不超載平時都開在300kw，其實(shí)該機(jī)組已經(jīng)處在超載狀態(tài)，會損耗機(jī)組的壽命，使設(shè)備故障率增高。

一般情況下，在沒有可用的電網(wǎng)電源時，常用柴油發(fā)電機(jī)通常用作主要電源。它們可以在一段時間內(nèi)支持可變負(fù)載。常用柴油發(fā)電機(jī)的預(yù)期年運(yùn)行時間不受限制，平均負(fù)載系數(shù)為主要額定值的70%以上。

備用柴油發(fā)電機(jī)則用于緊急情況或停電時。它們被用于需要可靠電力的眾多行業(yè)，如醫(yī)療、數(shù)據(jù)。與常用柴油發(fā)電機(jī)不同，備用柴油發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)每年使用有限，但可以支持可變負(fù)載。