天氣逐漸升溫，柴油發(fā)電機組的水溫異常問題也要引起重視。因為發(fā)電機組本身可正常使用的環(huán)境溫度不應(yīng)超過50℃，冷卻水的溫度應(yīng)在75~90℃之間，較高不能超過95℃，且發(fā)電機組在使用時也會散發(fā)出巨大的熱量。若機房通風(fēng)效果差，一旦機房溫度達(dá)到高溫，發(fā)電機組就會發(fā)出停機信號或自動停機停止運轉(zhuǎn)。那么導(dǎo)致水溫異常的原因是什么？如何解決這個問題？康沃將為您做詳細(xì)解答：

一、柴油發(fā)電機組水溫異常的原因

1、冷卻液使用不當(dāng)或余量不足，影響到冷卻性能。

2、水散熱器故障，出現(xiàn)堵塞情況。

3、警示燈或水溫表顯示錯誤。

4、冷卻水泵故障，注意冷卻液的流量和水垢沉積問題。

5、超負(fù)荷工作影響散熱。

6、節(jié)溫器出現(xiàn)故障。

7、氣缸墊損壞、噴油時間不當(dāng)?shù)葐栴}。

二、柴油發(fā)電機組水溫異常的解決辦法

1、及時清潔冷卻水箱散熱器表面，及時清除雜物，避免出現(xiàn)通風(fēng)和散熱不良現(xiàn)象。

2、經(jīng)常檢查冷卻水箱內(nèi)的冷卻液余量是否充足，是否正確使用，如有泄漏、缺少問題應(yīng)即修復(fù)補充。

3、排查冷卻水泵是否出現(xiàn)問題。

4、出現(xiàn)無法處理問題時，及時聯(lián)系專業(yè)維修人員，不得私自進(jìn)行拆卸維修和更換。